F1是与奥运会、世界杯足球赛齐名的世界三大体育赛事，但是如果从观众的普及程度而言，Fl甚至超过了奥运会和世界杯足球赛。随着2004年9月26日Fl中国站赛事正式落下帷幕，F1作为一项时尚的风靡全球的体育赛事活动正式落户中国，它带给中国车迷的决非仅仅是飞速疾驶的赛车的简单惊险刺激，更是伴随F1而来的还有人们狂热的F1收藏热潮。那么，F1收藏品包括那些范围、F1收藏品的投资前景如何、在投资收藏F1收藏品的时候要注意哪些方面的问题，所有这些问题都是收藏者和投资者十分关心的问题，下面分别叙述之:

　　一、FI的历史和常识
　　赛车活动起源于1894年，当时对所有参赛的车辆是没有任何限制的。1946年，FIA（法语Federation Intemationaledel'Automobile的缩写）即国际汽车联合会在巴黎成立。经过了三年的讨论，对"方程式"赛车的车长、发动机的功率等技术参数都作了严格的规定。一个对所有比赛车辆进行限制的非赢利性的国际赛车锦标赛由此诞生，全称为FIA Formulaone WorldChampion-ship，简称Formula One即F1，即一级方程式大奖赛。

　　1950年，全世界第一场F1大奖赛在英国银石赛道举行。

　　如今，Fl运动中的制造商共有十个，分别是法拉利、威廉姆斯、迈凯伦、英美、雷诺、索伯、乔丹、捷豹、丰田和米那尔第。在F1大奖赛中，车队冠军的荣耀是颁给车身底盘制造商的。

　　二、F1收藏品的种类和投资价值分析

　　与传统的邮票、钱币、火花、磁卡和字画等单项收藏品不同，F1作为一项体育赛事，其所衍生的收藏品可谓五花八门，令人眼花缭乱。例如印有F1标志的时尚地图、宣传海报、车队旗帜、杯子、纪念章、背包、水壶、车模、纪念卡、纪念邮票、太阳帽、短袖和长袖上装、烟灰缸、笔筒、甚至F1赛场出售的门券、广告宣传单片、比赛日程安排表、比赛用的信息表、工作人员的胸卡等也是很有纪念意义的收藏品。因此可以这样说，凡是与F1有关的、又容易保存的物品都具有一定的收藏价值。据了解，本次F1上海站的比赛，共售卖7大类54种商品。

　　尽管如此，林林总总的Fl收藏品其收藏价值的高低仍然与其他收藏品收藏价值高低类同。即也要遵循收藏品增值的普遍规律。

　　首先是收藏品的珍罕性。而珍罕性则与收藏品本身的发行量、制造材料、题材选择、是否有名人使用或者签名等有关。一件普通的收藏品一旦有著名车手签上大名，则其身价立即上涨数十倍。

　　其次是这些收藏品发行部门的权威性。权威性越高，这些收藏品的收藏价值越大。

　　三、F1收藏要注意哪些问题
　　由于F1刚刚落地中国，作为一种新生事物，单纯从收藏投资角度而言，可以用一句现成的话来形容，就是即充满机遇，也面临挑战。

　　当然机遇也好，挑战也罢，对于目前的收藏者和投资者而言，却是"机会面前人人平等"的。因为国内的收藏者和投资者，对F1收藏品的认识还处于刚刚入门的阶段，与国外相对成熟的F1收藏群体和收藏理念相比较，国内目前的状态显然象是一块待开垦的处女地。

　　四、Fl收藏投资要遵循哪些原则
　　I．要善于从大的方面去把握。这主要是指F1本身的发展情况，如果Fl本身的经营活动很正常，其在全球的推广发展很快，越来越多的人成为F1迷，这样对F1收藏就很有利，因为那些已经发行的收藏品会有越来越多的求购者，这些收藏品的市场价格自然会水涨船高。反之,F1运动本身走下坡路，原先的收藏迷逐渐流失，F1收藏品在这种背景下自然也不会好到哪里去。

　　2．以收藏为主，兼顾投资。除了少数著名选手使用过或者签过名的Fl收藏品外，大部分F1收藏品目前还没有显示出良好的增值潜力，在这种情况下，收藏投资者不应该将重金一次性介入某种收藏品，以避免资金产生重大损失的情况发生。Fl收藏品在国内有一个被大家逐渐熟悉和认可的过程，而这个过程会比较的长。如果现在投入大量资金介入某种收藏品，很可能会在你需要用钱的时候低价跳楼出去更何况F1是一种高度商业化的体育活动，由于知识产权的缘故，绝大部分F1收藏纪念品的原始售价就定得很高，未来这些收藏纪念品的升值空间已经被大大透支了。例如本次上海站比赛，法拉力、威廉姆斯等车队的帽子要售350元，英美、本田的帽子要售400元，甚至一件短袖衬衣的售价都在800元以上。这些商品的本身售价高，盲目投资所蕴藏的风险是相当大的。

　　3.在收藏过程中，不要求全，而要以专题收藏为主。求全是大部分收藏者的一种收藏习惯，但是对F1收藏而言，求全是不太可能办到的事，所以应该提倡专题收藏，专题收藏不仅容易成功，而且所花费的时间、精力和金钱都是自己可以控制的。例如由于Fl赛事的主角是赛车和参赛选手，所以可以选择车模作为自己主要的收藏对象。如果这样，那么F1中国大赛会衍生出许多具有中国特色的F1收藏纪念品，如果这些收藏纪念品在刚刚面市时由于大家对它们认识不足而价格低廉时，就是介入的比较好的时机。