百年劳斯莱斯的尊贵之路
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2006-07-14 12:14:58
百年劳斯莱斯之车坛贵族
最高级材料提供者劳斯，最高技术应用者莱斯，同心协力创造了世界上最好的汽车──劳斯莱斯；而这辆无懈可击的活动工艺品，则将劳斯与莱斯推载至车坛不朽的极峰。劳斯莱斯，从诞生之日起就注定拥有高人一等的血统。 1904年的春天，穷困磨坊主的儿子弗雷德利克.亨利.莱斯(Frederick Henry Royce)与贵族出身的查尔斯.斯图瓦尔特.劳斯(Charles Stewart Rolls)在一个很偶然的机会相遇了。他们当时谁也没想到，这次偶然的相遇使两个家境截然不同的天才人物携手共同创造出一辆名车，一个神话。 莱斯 追求完美的穷机械师 弗雷德利克.亨利.莱斯，劳斯莱斯的创始人之一，1863年出生于英国的彼得伯勒，9岁时父亲因病逝世，他被迫在大街上卖报纸，养活母亲和姑妈。之后他做了各种工作，从机械类到电子类，无所不包。在工作期间，他自学了很多知识，包括代数、外语以及机械原理。 19岁那年他就在一家电气公司当上了工程师。他对任何事都精益求精，而且很善于用维多利亚式的警句格言把自己的思想表达出来。他常说：“小事产生完美，但完美却绝非小事。”他还说：“只要是做得正确的事情，不管它多么卑贱，它也是高贵的。”经过多年的努力，莱斯最终拥有了自己的公司。在机械方面，莱斯具有惊人的天赋。 21岁那年，失业后的他借钱开设“F.H.莱斯与曼彻斯特机械工程师公司”的电器厂，生产电灯、电动吊车电动机和发动机等，由于注重质量，信誉好，公司生产越来越兴旺。1903年，莱斯为自己买了第二辆法国德科维Decauville轿车。但这辆车经常出故障，让莱斯非常失望，他发誓要自己设计出一辆2缸发动机汽车。1904年，第一辆完全是由莱斯自己设计制造的汽车驶出他自己工厂的大门。 劳斯热爱汽车的贵族公子 劳斯莱斯的另一个创始人是查尔斯.斯图瓦尔特.劳斯，1877年出身于贵族世家，是英国洛德.兰加特克勋爵的第三子。他英俊潇洒、风度翩翩又富于冒险精神，是英国最早的汽车爱好者，也是最早的赛车运动推进者之一。劳斯毕业于剑桥大学，是机械工程师，后混迹于伦敦上流社会，很有些花花公子的味道。在剑桥读书时他就买了一辆标致轿车。 当他从剑桥大学毕业时，已是一名驾车高手。他曾率先完成了一项1000英里的可靠性实验，并获得了特别金牌奖章。1903年，他驾驶一辆功率为80马力的轿车在都柏林创造了一项时速150公里的世界纪录。1902年劳斯开始做汽车生意，他的“CS莱斯有限公司”很快成为英国最有实力的汽车经销商之一。然而，劳斯还有两大心愿：一是他希望自己的名字能够与高质量的汽车联系在一起；二是他希望能够找到一种英国本土产的车子，其质量与他当时销售的外国车辆一样好，甚至是更好。 相遇一见如故成就劳斯莱斯 直到1904年，他的梦想开始成为现实。但劳斯差一点就与他的雄心壮志擦肩而过。1904年5月，莱斯公司的股东亨利.埃德蒙兹告诉劳斯关于莱斯的新2缸发动机汽车，劳斯开始还以为这款新车跟马路上那些2缸发动机汽车一样嘈杂和效率低。当然，劳斯的臆测是错误的。埃德蒙兹后来说服了劳斯亲自到曼彻斯特去看看。当劳斯、埃德蒙兹和莱斯在曼彻斯特米德兰旅馆(现为曼彻斯特米德兰皇冠假日酒店)见面时，命运之神就把他们紧紧联系在一起了。埃德蒙兹后来被称为劳斯莱斯公司的“教父”。 劳斯和莱斯一见如故，高谈阔论汽车工业发展前景。劳斯试驾了莱斯刚刚制造出来的那辆汽车，受到极大震撼，他完全被莱斯的技术折服了。这辆车几乎是完美之作，用按钮起动，运行十分平稳流畅，噪音很小，而且不像当时的汽车那样经常出现故障。劳斯一下子就意识到这就是他想要的高质量的汽车。两个人最后达成一个协议，劳斯负责销售莱斯制造的所有汽车。莱斯为1904年的法国巴黎车展准备了很多款新车。这是一次雄心壮志的展示，代表了一个还没有任何商业经验的车厂对未来的憧憬。这一年的圣诞节前，劳斯和莱斯签订了协议，劳斯公司成为惟一有权在英销售莱斯汽车的公司，劳斯莱斯(Rolls-Royce)从此诞生。劳斯后来说：“我发现了世界上最伟大的工程师”。莱斯确实出手不凡，他制造的劳斯莱斯汽车在市场上获得了巨大成功。1905年，劳斯莱斯就已享有盛名而凌驾当时被认为是第一流的法国车之上，并在巴黎汽车展示会上获得了特选奖。 车中极品 VS 政要名流 “车中极品”劳斯莱斯是汽车王国雍容高贵的惟一标志。无论它的款式如何老旧，造价多么高昂，至今仍然没有挑战者，难怪各国政要名流对它趋之若鹜。 列宁拥有第一代劳斯莱斯 自从1907年劳斯莱斯公司推出“银色魔鬼”轿车后，劳斯莱斯这个名字在世界各国的名流圈里就如雷贯耳。在劳斯莱斯的车主档案里，可以找到一连串最显赫的姓氏，其用户包括美国前总统威尔逊、前苏联领导人列宁及勃列日涅夫等领袖，足以证明该车深得政坛巨头欢心。 今年3月30日，这一象征着高贵的名车把卖场开到了莫斯科的红场，与克里姆林宫相邻。这也是它在莫斯科开设的第一家专卖店。俄罗斯方面还展示了列宁曾经乘坐过的第一代劳斯莱斯汽车：“银色魔鬼”，这辆轿车以其特殊的轮胎花纹闻名，可以应对冬日莫斯科厚重的积雪。据悉，列宁生前共拥有4辆劳斯莱斯。 国际歌星 约翰.列侬“幻影”抢镜 已故英国披头四乐队成员约翰.列侬生前拥有一辆粉红色的幻影5型，他后来替爱车涂上鲜黄底色及斑斓的图案，该车在1985年拍卖会上，以约200多万美元被加拿大富商购得，成为历来最高身价的明星座驾。还有报道称，为了加强其叛逆者的形象，列侬还选择了一辆传统的银灰色劳斯莱斯汽车。有人说，这是一种聪明的姿态：既不向炫耀屈服，还打了英国社会体制一记耳光——一个像他这样出身贫寒的人也能像英女王那样坐着贵族汽车。 劳斯莱斯顾客档案 英国女王伊丽莎白二世 美国前总统威尔逊 文莱苏丹博基亚 新加坡前总理李光耀 意大利前独裁者墨索里尼 西班牙前独裁者佛朗哥 希腊船王奥纳西斯 美国作家海明威 诺贝尔奖的创立人阿弗雷得.诺贝尔 电影艺术大师卓别林 法国影星碧姬.芭绎 美国歌星“猫王”埃尔维斯.普莱斯利 英国披头四乐队灵魂约翰.列侬 拳王穆罕默德.阿里 …… 英国驻外大使将与极品道别 不久以后，英国不朽的经典标志——劳斯莱斯将从英国驻印度新德里大使的住宅中撤出。为了节约成本，今年3月英国外交部下令英国驻新德里、华盛顿、纽约、巴黎和东京的大使将停止使用“车中之王”劳斯莱斯，以美洲虎或者是流浪者代替。 其实，英国官员早就要求把劳斯莱斯从大使车队中撤回，但由于劳斯莱斯在英王室中“历史悠久”而且在一些高级别的外交活动中，能够给予租车优惠，所以一直没有采取行动。但现在，即使是租赁的劳斯莱斯也要退出。 对此，前英国驻巴黎大使乔恩.弗雷特尔发表意见说：“毫无疑问，劳斯莱斯对于我访问爱丽舍宫有非常大的帮助，门口的守卫没有任何理由说他们不知道这是英国大使。如果英国外交官的座驾换成豪华客车，那么外国人会认为英国的状况是否真的如此糟糕。” 劳斯莱斯趣事 第一批劳斯莱斯当时售价为每辆395英镑，现在它的价值是25万英镑。 1904年产的10马力劳斯莱斯汽车，堪称最古老一代，至今仍在马路上行驶着。 劳斯莱斯直到二战后才开始生产完整的汽车。在此之前，它只生产底盘，车身由其他专业制造商生产。(Wendy)、 相关阅读发表评论 |
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