Peugeot 207 Epure Concept

　　硬顶敞篷结构早已取代传统敞篷设计，成为车坛一股新兴的时尚势力。Peugeot在推出多部硬顶敞篷作品后显然食髓知味，在全新小车主力207推出各种不同车型，紧接着发表这款拉风指数满百的Peugeot 207 Epure硬顶敞篷概念车，预告新一代CC车系的小当家即将现身。

　　207 Epure Concept基本上已是一部十分接近投产阶段的成熟产品，全车乳白色真皮内装搭配镀铬配件的视觉效果相当抢眼，量产之后的造型轮廓预料也将大致维持现在模样。外观造型部分207 Epure以更简洁利落的设计手法来营造动感气势，线条细长锐利的头灯组让车头气势更显炯炯有神，车身尺码也较206CC稍微放大一些。动力方面207 Epure也有极高的科技层面，搭载一具以氢燃料电池和电动马达为组合的Hybrid混合动力系统，强调环保与节能诉求。

　　Peugeot 207 Epure Concept

　　另一个PSA集团的地主车厂Peugeot也将在本届展场上发表多部可看性甚高的概念作品，908 RC Concept概念超跑即是当中的焦点车款，其市场定位着眼于高消费能力的豪华房车级距，强悍的性能实力搭配流线霸气的外观造型，藉以突显908 RC的狮王地位。

　　908 RC Concept和以往Peugeot所展出采双座设定的概念作品有所不同，它可是一部地道四门四座豪华跑车，英气逼人的前气坝造型像极了一头注视前方猎物的雄狮，而前保杆下方夸张的气进栅口和扰流翼搭配车尾左右四出式排气尾管，诉说着908 RC不凡的性能实力。锐利的头尾灯组符合Peugeot近年来所定调的家族特色，不过属于大型跑房车的908 RC在气势上要凌驾其它同厂车款甚多，身段优雅修长的车侧曲线在20吋巨幅铝圈与外扩轮拱的点缀下，有着典雅和动感的双重性格。而前方创新的A柱设计赋予驾驶舱无死角的宽广视野，极简化的内装格局则在细致的真皮和铝合金材质交相运用下，呈现出不凡的质感和奢华气势；车尾则仿效许多超跑的内凹式直立尾窗设计，对于讲究后座空间的四门房车来说可相当少见。

　　动力部分908 RC果然有看头，Peugeot为它搭载一具新开发的5.5升V12 HDi DPFS高效能柴油引擎，可输出700hp最大马力以及恐怖的122.4kgm最大扭力，估计0～100km/h加速有5秒内的实力。而这具动力系统预料也将应用在最新的908 LeMans赛车上，宣告Audi R10将遭遇同采柴油系统的强劲对手。

　　Skoda Joyster

　　来自东欧捷克的Skoda这回也有新作推出，除了发表全新Octavia Scout运动休旅车之外，也将推出Joyster这部掀背概念车。近年来在VAG集团的强力扶植下，Skoda已逐渐在市场上站稳脚步，原厂希望藉由这部结合年轻设计元素的Joyster，积极开发年轻族群的新客源。

　　从手绘草图上看来，采三门掀背设定的Joyster有着十分鲜明的年轻化性格，同时也隐约透露出强调性能与操控的运动取向，流畅的车头造型更摆脱了Skoda一直以来给人过于保守的刻板印象，可望成为新一代Skoda车系在造型设计方面的家族特色。至于舒适的乘坐空间和丰富的配备等级，预料也将是Joyster的诉求重点，时下受到年轻消费者欢迎的实用配备，未来均可望出现在配备清单中。

　　VW Tiguan

　　VW Iroc Concept

　　VW这回在巴黎车展推出的概念掀背跑车Iroc，是为即将在后年重返车坛的经典跑车Scirocco暖身之作，车名则取自Sc-iroc-co中的部分字母。短小精干的外观造型是Iroc给人最直接的第一印象，虽然沿用五代Golf的底盘，不过Iroc除了车身尺码比Golf略微缩小之外，车高部分也降低8公分，加上底盘轮距增长之后让Iroc在操控方面具备比Golf更优异的平衡性，预料它将是VW旗下新一代钢炮接班人的不二人选。

　　极富侵略性格的车头造型，在超大水箱罩、前气坝及亮绿色涂装的烘托下，要比斯文的五代Golf凶猛许多，内装配备方面包括三幅式跑车方向盘、桶型赛车椅、双环式仪表等运动配备均列入其中。动力部分则将搭载TSI双增压引擎搭配DSG六速手自排，最大马力达210hp的水平，不过入门车型则将自150hp起跳。

　　Hyundai Arnejs

　　韩国车厂近几年来已逐渐将触角伸向欧洲，这部流露着浓浓欧化风格且颇具现代感的Arnejs掀背概念车，正是Hyundai抢攻欧陆最热门的C级距市场前，先行试探反应的指针作品。Arnejs采用目前十分流行的大型水箱罩设计，为车头整体造型增添不少气势，车侧厚实的钣件在流畅的高腰曲线衬托下更显利落，从原厂为它配置的18吋铝圈看来，隐约可嗅出几分性能钢炮的味道。

　　Arnejs车上采用了相当多的先进配备，虽然原厂尚未公布详细规格数据，不过一般预测与Kia Cee’d共享相同底盘结构的它，明年第三季左右将率先在英国上市，并可望搭载一具2.2升CDRi柴油引擎，满足当地庞大的市场需求。

　　Renault Netpa Concept

　　法国三雄中的Renault当然也是巴黎车展的参观重点，这部帅气十足的Netpa Concept概念敞篷车绝对是今年会场的焦点之一。采四人座设定的Netpa Concept，以接近五米的庞大身躯来营造出宽敞空间，加上开放式的敞篷设计对于远距离的巡航旅程来说，绝对是一大享受。外观造型没有一丝拖泥带水的多余线条，修长圆润的车侧曲线展现出简约的时尚风格。Netpa Concept全车最有看头的设计当然就是车身右侧那片整合引擎盖、面积超大的鸥翼式上掀车门，当车门开启时连同车室座舱和引擎室形成完全外露的开放空间，噱头十足的设计再次让人领教法国车厂的无限创意。

　　至于座舱铺陈则和外观一样简单明了，精简的中控台上没有过多繁复的按键设计，乳白色为主的内装色调让车室空间更为开阔，并在前后排座椅之间加装一组可电动升起的回风护板，使前后座都能拥有独立空间。此外，前座椅背亦巧妙地将DVD液晶屏幕整合其中，出色的造型彷佛是科技公司的显示平台。

　　Netpa Concept的动力方面则搭载一具新研发的3.5升V6缸内直喷引擎，出力可达420hp的超强水平，并配置七速手自排变速系统，0～100km/h加速更突破5秒大关、仅需4.9秒即可完成，性能实力直逼众多高性能豪华敞篷车。