没有经过任何渲染，昨天上午，打着“王斌相框”四个鲜明大字的EC120B型直升机悄悄地从法国运抵东阳横店，进行最后试飞前的安装。虽然比原定的时间迟了一个月，但这架被称为我省第二架、我市首架私人飞机的到来，让此前传言的“王斌不买飞机了”的消息不攻自破。
    今天上午，记者在位于横店的浙江航空运动学校跑道上看到了这架正在对附属配件进行最后安装的直升飞机，来自法国的工程技术人员正准备安装机头上窄长的大刀式的旋翼。一位现场工作人员说:“如一切顺利，今天下午将进行第一次试飞。”
    昨天晚上，记者与“王斌相框”的老总王斌取得了联系，但他不愿透露更多信息。据了解，由于牵涉太多的专业航空问题，王斌公司已经把飞机委托给青岛直升机航空有限公司管理，这家公司此前管理的是海尔集团的双发动机商务直升机。直升机公司要为私人飞机办理飞机三证（国籍注册证、适航证、电台执照），平时要保持飞机的适航状态。
    民航部门有关业内人士分析，美国现在有20多万架私人飞机，这个数字是我国私人飞机拥有量的3000倍左右。随着国内空中管制的逐渐放开，私人航空领域的市场前景将不断看好。
    福州大学管理学院陈章旺副教授认为，企业购买飞机是体现实力的一种方式，能够提高管理效率,但同时要避免炫耀性消费。私人在购买飞机之前，要考察目前的消费环境、配套管理是否比较成熟。
 图为待飞的直升飞机。 江胜忠 摄