对于今天的汽车业来讲，手工制作近乎一种“梦”。劳斯莱斯经营不善，迈巴赫改变制作工艺，只有它还在坚持这个“梦”。它就是世爵，一款用料极为精细、年产量极为稀少的超豪华跑车！无数爱车人心中永远的“梦”。

也许有人会问：手工制造的汽车能保证汽车的性能吗？其实大家大可不必担心。那些超豪华的手工汽车都会使用最好的材料来造车。世爵整车的材料选择全部是铝合金，一种经过高科技专业处理的无与伦比的合成材料，耐冲击能力非常高而且十分轻盈。全手工定制不仅使汽车工艺得到更完好的实现，它也能保证汽车各部分的精密程度，车身面板的每个幅度之间的微小差别，都由经过近于苛刻训练的手工技师亲自测试。

世爵全手工定制汽车，从设计到生产，这多少个日夜里，代表的不只是一台有着精湛技艺的汽车，更是一种将极致奢侈与情趣盎然、享受成功与时尚休闲相结合的生活理念。这就是为什么手制汽车价格居高不下，而仍被人们津津乐道的原因。因为它们不仅是单纯的一个艺术品，也是人们对一种尊崇生活方式的向往。

接下来我们看看世爵的手工作坊到底长的什么样子：

世爵历史概要

在1898年，马车制造商雅克布斯(JACOBUS)和亨德里克-让(HENDRIK-JAN)·世派克(SPIJKER)兄弟二人在阿姆斯特丹，制造了他们的第一辆使用奔驰发动机的汽车，出色的车身制造技术立刻为他们赢来了阵阵喝彩。同年，为了向即将来临的荷兰女王威廉敏娜的加冕仪式献礼，世派克制造了著名的黄金典礼马车，并沿用至今。从那时候起世派克兄弟进入他们职业生涯的转折点：将世爵公司完全投入到汽车制造业当中。为了更加适应国外市场，他们将Spijker中间的“ij”改为“y”，从此公司名称改为世爵（SPYKER