本届巴黎航展将展出１４０多种飞行器，包括超大型客机空客Ａ３８０和波音７７７，法国达索公司的“猎鹰”商务客机也将吸引不少眼球。军用飞机在本届航展上占有不小比重，既包括法国“阵风”、美国Ｆ１８和Ｆ１６以及俄罗斯米格２９ＯＶＴ等战斗机，也包括世界主要直升机厂商生产的主打直升机。另外，欧洲航天局、法国航天局和俄罗斯的航天企业也积极参加本次航展，带来了火箭和发动机等先进产品。

本届航展总面积达到１９．２万平方米，设有３６１个展台，共有来自４２个国家的２０００多家厂商参展。参加本次航展的还有来自６０个国家的１５０个官方防务代表团，以及来自２０个国家的５０多个民用航空代表团。预计本届巴黎航展的参观人数将超过４０万人次。

巴黎国际航空航天展始于１９０９年，是世界上最早的国际性航空航天展会，也是目前世界上影响最大的航空航天专业展会。本届巴黎航展为期７天，前４天只面向业内人士和媒体，２２日至２４日面向大众开放。

十八日，法国总理菲永出席了航展

空客首日“狂扫”订单

欧洲空中客车公司斩获飞机订单３３９架，其确认订单总价值达到４５０多亿美元。美国波音公司则宣布接到４６架波音７７７货机订单。空客在与波音的第一回合较量中取得领先。

    空客３３９架的总订单数超过２００５年巴黎航展的２８０架，创下该公司单日新接订单数新高。这其中，有２１９架为确认订单，空客也因此基本消除了此前与波音在新增订单上的巨大差距。今年前５个月，空客的新增确认订单仅为２０１架，还不到美国波音４２９架的一半。

    １８日空客主打机型Ａ３２０、Ａ３５０和Ａ３８０均获得了新订单，大订单主要来自美国和中东。卡塔尔航空公司、阿联酋航空公司、科威特Ａｌａｆｃｏ航空租赁公司使空客在中东更受青睐的局面得以延续，而来自美国航空公司和美国Ｇｅｃａｓ飞机租赁公司的订单则让空客更感欣慰。

    最近两年空客的困难接踵而至，Ａ３８０交货日期一推再推，欧元持续坚挺也给空客的经营带来重大损失。去年波音将年新增订单霸主的宝座夺回之后，空客被迫着手进行痛苦的大规模重组。在巴黎航展第一回合交锋中大获全胜，也许可以扫去笼罩在空客头上的阴霾。

5家中国企业参展      

　　航展组织者介绍，共有2000多家航空航天企业参加本届展览，其中以法国参展企业的数量居多，占展商总数的44％。

　　中国航空工业第一集团公司这是第3次参加巴黎航展，该展台的最大看点是名为“暗剑”的无人作战飞机。这是该飞机首次出国亮相。据了解，此次参展的中国航空航天企业共有5家。

民用航空市场扩大        

　　业内人士认为，全球经济的增长，将推动国际民用航空业的迅速发展。民用飞机市场将不断扩大，处于快速发展时期。美国波音公司最近公布的预测认为，从目前到2026年，全球民用飞机的销售量将达到2．86万架。有关机构的预测也显示，今后20多年里，国际航空客运市场的年增长率将达到5％，而货运市场的年增长率达6.1％。

　　巴黎国际航空航天展每两年举行一次，组织者预计，本届航展将接待参观者40万人。

现场图片报道

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第47届巴黎国际航空航天展官方网站：
http://www.paris-air-show.com